![]() |
||||||
Когда в 1908 году с "фордовского" конвейера сошла модель T - знаменитая "Жестянка Лиззи", появилась и первая партия грузовиков на базе этой модели. С открытой кабиной и металлической грузовой платформой, они успешно продавались по 825 долларов за штуку. В 1910 году было выпущено более семнадцати с половиной тысяч. Часть их добралась до Старого света и даже до России, где десяток фургонов Ford T развозил издававшуюся в Санкт-Петербурге газету "Новое время". Европейская серия Грузовых автомобилей Форд первоначально была представлена легкими коммерческими грузовиками семейства Ford Transit. В 1981 году отделением Форд в Великобритании было разработано семейство тяжелых грузовиков Ford Cargo. Грузовик отличался передовым по тем временам дизайном кабины, разработку которой возглавил знаменитый автомобильный дизайнер Патрик Ле Клемент. Кабина имела дополнительные окна в дверях, которые простирались вниз до уровня пола. Такое решение позволяло улучшить обзорность для водителей, особенно при движении в городских условиях. В 1982 году на ежегодном европейском конкурсе Ford Cargo завоевал титул “Лучший грузовик года”. ООО «Нефтегазмашлизинг» - лизинг на выгодных условиях. |
||||||
|